泰國亞洲航空（Air Aisa）在成立「Airaisa X Thailand（亞航X泰國）」後，2014年第1季度將全面出擊亞洲北部地區航空運輸業務，估計將再新開通5-6條航線，進一步推動清邁成為面向中國市場的航空基地，並積極應對政府高鐵建設規劃，計畫11月底將新開通曼谷-彭世洛航線。
泰國亞洲航空行政總裁塔沙蓬前天（11日）表示，泰國亞航將組建合資航空公司「Airaisa X Thailand」，目前正向民航局進行相關手續申請，以提供廉價長距離航線專門服務。該分公司註冊資金約為4億銖，泰方持股51%，而在馬來西亞註冊上市的亞航公司持股49%。
「亞航X泰國」組成後，計畫於2014年第1季度開始試航，而首航線路還未做最後確定，但會傾向於選擇亞洲北部地區。公司投入運行的客機將選擇空中巴士A330-200型客機。
對於2014年市場營銷方面，制定增長20%的目標，因為外國遊客來泰旅遊的增長速度約為20-22%。在今年首9個月，亞航的經營收入與去年相比已大概達到20%的增長幅度，航班的平均乘客乘載率約為83%。明年亞航將強調對各個飛行終點站增加航班頻率，同時會再增加開通5-6條新航線，包括國內和國外航班。而目標市場將瞄準中國和進一步擴大在中國的航線，特別是要覆蓋亞太地區重要城市。
而緬甸方向明年也將增加新航線，並對已開通的緬甸航線增加航班頻率，例如對仰光，計畫從每天的4個航班增至每天7個航班。而曼德勒市，計畫從每日1個航班增至2個航班；首都內比都市要開通每天1個航班。泰國飛往緬甸的整體航班乘客乘載率約為78%。
在國內航線方面，雖然政府有計畫發展高鐵，但亞航有信心進行競爭，擬11月底開通曼谷-彭世洛航線，每天2個航班。此外，亞航還計畫將清邁建成亞航面向中國市場航線的航空基地，例如開通清邁-中國杭州航線，因為中國上半部地區對飛清邁旅遊的需求極大。