作者 杨芮 杨倩雯来源: 第一财经日报
马来西亚航空MH370航班自3月8日凌晨失联至今仍“下落不明”，各方搜寻救援工作亦在紧张进行。截至3月11日，《第一财经日报》记者汇总各方数据不完全统计，目前已有23家险企共涉及客户169人次。
另据《第一财经日报》记者独家获悉，失联飞机由安联集团承保。安联全球企业与特殊保险部（下称“AGCS”）证实了这一消息，称安联集团是马航飞机机身和责任险的主承保公司，但AGCS未透露具体承保金额。AGCS为安联集团旗下专设的国际企业险品牌。
有消息称，目前，澳大利亚、中国、泰国、印度尼西亚、新加坡、越南、菲律宾和美国搜救团队都已参与救援。多家保险公司表示，已启动应急预案，赔付方面待情况明晰后进行统计和理赔。
据《第一财经日报》记者从多家保险公司了解到的信息，目前承保的保险公司按最大赔付额计算，赔付可能超过900万元。一位财险公司人士告诉本报记者：“最大预估额和最终的赔付可能会有差距，总体来看，承保情况相对比较分散，还需事情落定之后才能统计。”
此次失联事件中，除了涉及失联乘客主要投保的交通意外伤害保险、团体意外伤害保险、旅游保险等之外，一位外资保险公司核保经理告诉本报记者：“大型航空公司自己也会购买如飞机机身险、机场责任险和其他第三者责任保险等险种。此次，可能涉及到的险种还包括飞机机身险、空乘人员的雇员责任险等，由于事故目前未清晰，如果说是因为技术原因所致，还会关系到职业责任险及飞机机场运营方面的险种。”
另据上述人士介绍，机身险的费率一般根据其以往损失记录制定，一般大型航空公司都会投保该险种。
以和马来西亚航空MH370航班事件相似的法航447为例，当时法航失事飞机涉及了1亿美元的机身保险和高达10亿美元的责任保险赔偿，当时法航失事飞机机身保险的首席保险人为法国安盛保险公司（AXA）。