（吉隆坡10日讯）亚航及亚航长程首日在吉隆坡第二国际机场（klia2）运作，却发生班机延迟近2小时、搭客抵达后久等行李却不见踪影、临时换登机门等混乱事件，让搭客怨声载道。亚航长程总执行长阿兹兰奥斯曼也发推特表达不满。
首趟从从吉隆坡第二国际机场起飞的亚航长程航班，未能准时起飞，亚航长程总执行长阿兹兰因为航班延迟了17分钟，而感叹新机场的设置有问题一箩筐，需要慢慢磨合。
行李不知所终
另外，乘搭飞机抵达机场，最让人抓狂莫过于行李不知所终，乘客沙碧娜一早抵达吉隆坡第二国际机场就发现行李箱不见踪影，而更让她气愤的是亚航对行李箱的踪迹是毫不知情。
他一早在推特留言说。“天啊，亚航，你首日在吉隆坡第二国际机场运作就丢失了我们的行李？”
“你连我们的行李在哪，都无法确认？”
虽然首日运作面对差错或许是在所难免，但沙碧娜仍难忍怒气，怒斥“首日在吉隆坡第二国际机场运作并不让你们有出现问题的权利。”
临时换登机门
乘客妮迪则对亚航在新机场的行李处理程序不当，直批“隆二国际机场如此混乱。你们（亚航）应付不来吗？”
妮迪在等待行李时发表了多次的推特留言，直称在等待行李的乘客是在隆二国际机场受苦，更呼吁亚航和马来西亚机场控股公司之间勿继续推卸责任。
等待多时的妮迪留言显示，等了两小时才取到行李，让许多乘客感到气愤，呼吁亚航想方设法解决小问题。
“等了两小时才取得行李。（做得）很不好，亚航…..真的很不好”
乘客米迪拉则形容隆国际机场完全是一片混乱，亚航2次更改了其班机使用的登机门，而新登机门的员工好像也是搞不清楚状况。
两间女厕不够———乘客●林秋晚
唯一美中不足的地方是，在下机后，只看来附近有两间女厕。许多人下机后，一般上都会先上厕所；两间厕所是不足够的，不解为何厕所没提供洗手液。
我每月都出国一趟。相较旧机场，隆二国际机场的设施好很多。
领行李处远——乘客●杨光华（63岁）
唯一面对的问题是，下机后到领取行李要走很远的路。
“我老人家，走得很累…..走得好远，都找不到出口。”
包裹须在另一个柜台领取，而非与普通行李输送处一起提取，较不方便。
过关时顺利——乘客●蓝小姐
比起吉隆坡廉航终站“热”，隆二国际机场舒适很多。因要领取的包裹是超大面积，查询后，须到另一个柜台领取。总的来说，在领取行李方面，一切还顺利。
在移民局过关时也很顺利，尤其是持大马护照，使用自动过境的仪器比起旧机场好的多，不需多时就顺利通关。
缺移动人行道——乘客●陈先生
不满需耗时15分钟才领取到行李，质疑为何机场没有提供移动人行道。
对于年轻人，步行15分钟没有问题，但是对于一些老人家，如何吃得消？尽管新机场环境比廉航终站舒适，但是必须要考虑年长者会否行动不便，建议增建移动人行道。
（雪邦9日讯）马来西亚机场控股说，它已要求亚航针对机票列明吉隆坡第二国际机场费征收3令吉附加费问题，向投诉的公众解释。
“我们是没有收取隆二国际机场附加费，各航空公司使用机场缴付的机场税是统一的。”
随着亚航昨日迁入吉隆坡第二国际机场运作后，新机场的搭客流量与飞行班次激增下，大马机场控股公司将与亚航配合，解决迁入新机场运作引起的问题。
马机场控股发表文告指出，今日凌晨5时至早上8时的繁忙时段，机场与亚航都良好的控制运作。
“核心业务运作系统顺畅，但仍然有过程需要作出微小的调节，各方都需要配合改进。”
文告说，双方都集中在改善乘客层面的问题，包括领取行李的时间、办理出入境轮候的管理、保安及通关、厕所清洁、指示牌、通讯和地面资源管理等。”
（雪邦9日讯）亚航总执行长艾琳奥玛表明，亚航并没有向乘客征收使用吉隆坡第二国际机场的3令吉附加收费！
亚航长程总执行长阿兹兰奥斯曼也解释，亚航并无选择，因为有关收费是大马机场控股有限公司强制推行，而亚航则需向乘客收取费用。
他强调，迁入新机场是一项强制的决定，包括接受及使用新的系统。
大马机场计算收费
他们被询及由今天起向国内外离境乘客收取的3令吉附加收费时这么说。
艾琳奥玛说，这是由大马机场控股公司所计算的收费；毕竟新机场比旧机场大，以致营运成本相对地提高。
询及该费用是否包括25仙的登机桥费用时，她说：“我们不肯定有关的计算法…..但按我们本身的计算，这不但涵盖登机桥，也包括登机系统的费用。
她今日配合亚航进驻新机场，举办的“人人都能飞”推特活动颁奖仪式，在新闻发布会上这么说。