亚航X（AAX，5238，主板贸服股）签下了解备忘录（MOU），以购买50架A3330neo飞机，为A330机型引擎改革版。
A330neo改革版引擎设计容许飞行范围增400海里（nautical miles），每个座位能达到14%燃油节省。
行家建议
亚航X预计将成为2018年首个A330neo飞机的营运商，有关协议料在末季完成。
A330neos料将作为海外联号公司策略扩展，以及在2020年前替代陈旧飞机用途。
A330neos飞行范围更远，将对亚航X复苏欧洲航线带来燃油节省效益，该公司亦有可能在2018年开拓美国西海岸航线。
由于东协人均收入持续增长，相信长途航线的休闲旅游需求料将同步增长。
亚航X增加澳洲路线，让公司在去年末季和今年首季都面临亏损，不过，今年首季的旅游统显示，游客到访人数稳健增长，尤其是韩国和澳洲。
倘若马航（MAS，3786，主板贸服股）能在2014财年末进行承载能力（capacity）重组，亚航X在下半年料能透过票价收益率（Fare yield）复苏。