重空難，令人對搭飛機產生恐懼感，經常周游列國的彭亨州內各地人士紛紛表示，在飛機上的時間最難捱，只有在飛機順利降落的一刻，才有如釋重負般，實實在在感受到“平安”兩字。
受訪的人們表示，308婦女節這天發生MH370客機失聯事件，事隔才4個多月，又傳來MH17客機空難，實在讓人對馬航的信心大減。
加叻居民黃麗蓉
取消乘坐馬航出國計劃
“我經常出國遊玩和探親，基於經濟緣故首選亞航。我很少乘坐馬航的飛機，昨晚原本還打算參加9月中國昆明之旅，重新體驗馬航寬闊的座位，詎知今早接獲MH17客機空難事件，真的嚇了一跳，也當場打消了到中國遊玩的計劃。
“其實我很怕搭飛機，尤其是搭長途機飛美國和英國等地，往往超過8小時至20小時，飛機上的活動空間有限，不容易捱。每次飛機平安降落機場，我都會默唸一句“阿彌陀佛”佛號，感覺鬆了一口氣。
“我姐姐的兒子和女婿都是馬航飛機師，飛歐美的國際航線，隨著馬航客機連續發生意外，使到親友們都非常擔心他們的飛行安危。
“當得知MH17客機空難事件，各地親戚馬上致電以確定他們是否安全。我期望接下來的日子能天下太平，不要再有天災人禍。”
文冬金航旅遊有限公司執行董事彭城葳
旅遊業料再受打擊
“人們才開始淡忘MH370事件，沒想到又發生MH17客機遭擊落墜毀事件，真的很難受。我在10月將帶團乘坐馬航到韓國，今天下午為止還沒有團員打電話來詢問或要求取消行程，不過我不排除接下來幾天會有團員擔憂而提出各種要求。
“MH370事件使到旅遊業受到打擊，原本業者們期待9月的旅遊展到來，沒想到卻又發生一宗空難悲劇，可以預料接下來的佳節和學校假期旅遊生意將銳減。
盼政府嚴格監督航空運作
“空難事件肯定會影響人們出國遊玩的心情，而且出國的民眾肯定也不會選擇馬航。我期望政府嚴格監督航空公司的運作，確保飛機的安全，重拾人民的信心。
“此外，我也對網民在面子書發表的言論感到失望，促請大家理智看待，不要胡言亂語，唯恐天下不亂，應該以樂觀和正面的態度看待
（圖：星洲日報）關丹區（圖：法新社）李庭儀（23歲，學生）‧平安抵達機場會感恩
“以前會覺得飛機安全降落是理所當然，但是在馬航客機MH370失踪事件後，每一次平安抵達機場，都會心存感激，尤其明白為甚麼要記得跟親人報平安。
“現在我在澳洲求學，一年乘搭飛機的次數平均6至8次，有時候是去其他東南亞國家旅遊。
雖然沒有乘搭過馬航的航空服務，但是乘搭飛機不能算是高風險的，以每日航班次數和車禍意外次數相比，飛機失事的機率甚至比車禍來得更小。
“只是因為飛機發生意外事故時，新聞報道相較下都以國際新聞處理，而且傳播率廣泛，讓人產生乘搭飛機相當危險的印象，心情會比較慌張。”
何品胜（24歲，學生）‧馬航2空難純粹意外
“我在本月27日就得乘搭馬航從台灣飛回來關丹。看到新聞的當下，當然是覺得恐怖啊！怎麼又是馬航？怎麼又發生悲劇了？原本選擇馬航的原因，是因為其航班能直接轉機到關丹機場，由於腿部剛完成手術，行動不方便的我來說是有著一定的影響。
“雖然馬航在一年內發生了兩宗嚴重的飛機失事意外，但是我認為責任不在馬航公司，純粹意外，任何人都無法預料。
“如今對乘搭飛機產生了一定的陰影，上飛機時會更加注意空服員的求生介紹，調整好自己的心情避免過度緊張。”
（圖：星洲日報）直凉區（圖：法新社）市民莫善富
不為空難害怕乘飛機
“我因為導遊工作關係，在過去20年來，乘搭過200多次的飛機，平均每年出國二三十次。這麼多年來，乘搭飛機遇過無數次氣流，飛機顛簸，但有氣流是很正常的現象，不會特別感到害怕，我也習以為常了。印象中遇到最強烈的氣流是在越南上空，那時震動力很強，維持了5分鐘。
“雖然會發生一些空難，但我認為飛機還是最安全的交通工具，比汽車還安全，不會因為空難新聞而害怕乘搭飛機，我現在手上還有七八個團要帶。當然，一些平時較少乘搭飛機的團員，看到空難新聞也會害怕，我們就儘量安撫他們。”
市民翁錠如
飛機還是非常安全
“我因公幹和旅行曾經出國約70次，雖然今年發生空難事件，但我認為飛機還是非常安全的，失事率為三百萬分之一，以後我也不會抗拒乘搭飛機，但身邊許多的朋友對乘飛機都出現了恐懼。
“我搭過最長時間的航班是18個小時（美國），行程中偶爾需要站起來活動筋骨，避免機艙綜合症。通常在機上都會看書、看電影、聽歌或與同機乘客交流，消磨時間。我也曾經多次遇到氣流，這是自然的狀況，我沒擔心，通常很快度過。
“我也做好遺書交給律師樓保管，要是真的在機上發生狀況也沒遺憾。意外和明天不知哪個會先到，所以要做好準備，珍惜生命，活在當下。這次空難，希望當局查出真相。”