从索菲亚前往旅游胜地Veliko Tarnovo最廉价的方式就是搭乘火车，但是需要转车一次，所以特别撰文向大家介绍注意事项。
从市区前往索菲亚中央火车站有很多的巴士和电车，甚至地铁也行，票价都是1.6 Lev。
我搭乘的是6路有轨电车。这趟线路依然采用的老式有轨电车。上车后，前门附近有个售票机，只接受硬币，而且必须是不多不少1.6 Lev投进去，就会自动打印出一张车票。车票背后印有日期和时间，所以不需要额外进行人工打洞的步骤，非常省心。
如果你没有恰好1.6 Lev硬币，可以向司机购票。尽管司机密闭于驾驶室内，但乘客可以敲开门购票，得到的票需要自己在打洞机上打洞才算是完成操作。如果被查出没有打洞，将视同为无票乘车面临高额罚款（40 Lev）。
打洞机是窗户边一个小小的铁盒子。不要和车上最显眼的大大的黄色刷卡机搞混，那个是类似八达通卡的交通卡专用的。
如果有大件行李（长+宽+高>140厘米）每件行李也需要买一张车票。
火车站前的公交枢纽相当庞大，下车后就可以通过地下通道直接进入火车站。公交枢纽白天有免费厕所，火车站里面的厕所则是要收费的。
火车站地下层就有售票窗口，也有地下通道通往各个火车月台。
保加利亚火车票只有个别车次能够网上购买，而且购票后需要自行打印出来。多数车票都需要在火车站购票窗口现金购买，不收信用卡，没有自动售票机。售票员也不讲英语。买到的车票也全是斯拉夫文字。外国游客能看懂的大概只有几个数字，例如我这趟是2611车次转40105车次，出发时间2017年6月11日10点，票价15.4 Lev。
火车站显示屏显示的车次信息也都是斯拉夫文字，如果没有学过的话，肯定是完全看不懂。例如我要搭乘的2611次列车，究竟是在几号月台呢？并不是13号月台，而是1号月台，后面那个好像3的字符是斯拉夫字母，不是阿拉伯数字3，所以大家只要读前一半就好。
火车站的月台号其实都是阿拉伯数字标注的，而非用斯拉夫字母，大家如果用斯拉夫字母去找对应的月台是找不到的。我是上到地面层找信息咨询窗口才问到月台号的，正巧1号月台就在一楼大厅门外。
从索菲亚到Veliko Tarnovo需要搭快车到Gorna Oryahovitsa，再换慢车抵达Veliko Tarnovo。
2611次快车，车型非常老旧，让我想起摩洛哥前些年还在用的旧火车。
火车票上并没有指定座位号，所以可以随便坐。我抢了靠窗的一个座位，但后来被其他乘客赶走了。因为他们似乎是花了1 Lev指定了座位号，车票上有手动书写的座位号。
列车开出火车站后，距离索菲亚1小时左右车程内景致都极为美丽，火车线基本一侧是美丽河流，另一侧是奇石大山。
火车上的乘客绝大多数都人手一瓶啤酒，而且多数都是深绿色塑料瓶装的，乍一看跟雪碧一样。我看到大家喝的啤酒品牌基本都是Britos，不过我在Veliko Tarnovo的超市反而没见到这个牌子，所以不同地区的乘客选购的品牌大概是不同的。
喝酒的乘客下车后，换了两名研习伊斯兰著作的乘客，是一名白人老头带着一位貌似吉普赛人的年轻女孩。老人读的是一本封面为ISLAM的厚厚图书，内文也并非阿拉伯文。女孩读的似乎是阿拉伯文和斯拉夫文对照的入门级读物。
保加利亚紧邻土耳其，穆斯林人口还是不少的，索菲亚和Veliko Tarnovo都有活跃的清真寺。
我这趟行程转车时间只有15分钟，所以如果索菲亚出发的这趟快车晚点几分钟，我就很可能赶不上下趟车，而需要多等好几个小时才有另一趟车去Veliko Tarnovo。很神奇的是，我搭乘的这趟快车每一站都准点抵达，所以我有充分时间转车。Gorna Oryahovitsa是个颇大的火车站，我抵达时5个月台都停了火车，我下到地下通道，再钻出来，正好看到我要转搭的火车。
这趟慢车虽然也很旧，但座位却更豪华，上档次。
这趟慢车起点就是Gorna Oryahovitsa，但火车晚点了7分钟才发出，之后则是每站都延后7分钟抵达，第3站就是Veliko Tarnovo，全程耗时20分钟。不过不要想逃票，因为乘务员在发车后几分钟就开始一一检票了，非常认真，所有乘客都是先购票才上车的，没看到有人在车上补票。
在Veliko Tarnovo下车的人真不少，而且多数都会搭乘公交车进城。票价0.7 Lev。火车站前停靠的所有公交车（4路、5路、13路、30路、70路）都进城并停靠Veliko Tarnovo的游客访问中心附近。游客仅需随大流就好，跟着多数乘客一起上下车就没错。
而且有时候随大流很重要，例如抵达Veliko Tarnovo火车站之前火车会停靠另一个地图上看貌似离Veliko Tarnovo老城更近的火车站，但其实没人下车，因为那里交通不方便，需要绕很长的路才能抵达Veliko Tarnovo市区，地图上看到的近路其实是隧道，无法步行抄近路进城。