因M503航路爭議，交通部民航局祭出反制手段，暫不核准中國東方航空、廈門航空共176班兩岸春節加班機申請，但東航、廈航「不玩了」，今天宣布取消加班機，外界關注我方後續「籌碼」。對此，交通部長賀陳旦說，從頭到尾未將台商作為籌碼。
賀陳旦說，從未不予核准東航、廈航加班機，樂見隨著旅客需要，雙方共同探討，但尚未真正做好溝通前，對方就自行宣布不申請，並不是說我方不同意。再者，過去包括加班機申請均為一波接一波、隨需求動態調整，樂見即使兩航如此決定，也應了解市場供需與自身旅客需要，今後再來申請，以旅客服務為先。
他也說，希望雙方不要強調關上任一扇門，既然東航、廈航批評無法反映民意，更不要輕易關上門，希望做更多溝通、更彈性安排。兩岸現在溝通付之闕如，長期對旅客生命安全有相當威脅，更是普世價值，國際間應共同處理，交通部將持續引發國際重視議題。
針對外界質疑，中方顯然不理會我方反制手段，交通部還有哪些籌碼？賀陳旦說，絕不是將不准加班機當成回應或籌碼，從頭到尾未將台商作為籌碼，多次警告未果，當然採取較保留態度，但不是威脅，希望雙方重視安全，強調溝通、而非處罰。
交通部政次范植谷強調，非常遺憾，畢竟整體春節疏運在台商返台上，政府已盡最大努力，包括提出5大配套措施，將繼續做，春節返鄉最重視的還是安全，絕不能打折，兩航取消加班機申請，某種程度來說對安全反而加分，不要飛未經協商的路線、為春運帶來更大威脅，後續全力協助疏運，台商返鄉為最高目的。
至於後續是否將採取限縮定期航班等手段？他說，將根據情勢發展再決定，端視對岸善意與尊重程度。