（班加罗尔4日讯）随着进军印度和日本市场计划尘埃落定，亚航集团总执行长丹斯里东尼费南德斯指出，接下来将把目光放在缅甸和柬埔寨。
根据《The Malaysian Reserve》，继泰国、印尼、日本和印度之后，亚航将把事业版图扩至缅甸和柬埔寨这两个增长中的市场，并称该地区是时候迎接廉航服务。
东尼出席印度亚航推介礼后表示，缅甸如今开放欢迎外资，将激励旅游需求，也需要更好的航空连接；而柬埔寨则是亚航东协网络的中间点，进军该市场是合理的。
他也打趣说，中国是亚航的“终极目标”，可惜该国未开放外资航空业者进军，倘若政府如印度般修改政策开放领空，亚航势必会进军中国。
事实上，在印度和中国成立航空公司，一直是东尼的梦想。
印度亚航年底收支平衡
另一方面，刚开始投入运作的印度亚航，因延迟接获飞机，并计划增购飞机，料将在年杪达到收支平衡，而非早前预期的10月。
印度亚航总执行长米都占迪亚表示，预计在10月前会接收5架飞机，但如今难以达标，也未透露原因。
同时，东尼也透露将增购更多飞机，扩大印度亚航规模，但也未透露增购数量与目标。
若亚航成功收支平衡，将是印度廉航市场的“创举”，因当地业者皆面对高成本和机票削价战的赚幅压力，市场高度竞争之余，现金消耗量也相当快。
此外，亚航会在年末前增加12至14个目的地，且积极探讨东北区的扩展计划，会在下周做决定。