酷航和虎航业务一体化，并不会裁员。 新加坡航空公司发言人昨天在回复《联合早报》询问时说：“公司没有裁员的计划。一体化的过程中会出现结构改变，有些员工可能会因此更换职位。”这和新航当时收购虎航发出的公开通告一致。
新航昨天宣布成立控股公司管理这两家廉价航空，并由虎航总裁李立兴出任该控股公司总裁。
至于酷航和虎航的员工会否全数加入控股公司，新航发言人说，这将是未来几周一体化工作的焦点。
廉价航空控股设有一个一体化项目办公室，负责一体化事宜，另外分为五个部门，包括营运、商业、财务、人力资源和信息科技。
酷航发言人受询时说，酷航和虎航上周已经完成了订票系统的一体化，新的系统让两家公司可以通过连贯的订票和连接以及双方提供的联合路线，改善交叉销售。她说，旅行社已经可从中获益。
她也透露说，接下来几个月，顾客将能够在酷航和虎航各自的网站，订购两家航空公司的机票。
新航已经完成了对虎航的全面收购。新航总裁吴俊鹏说，这使得集团可以全面实现酷航和虎航之间的协同效应。
吴俊鹏在上星期五的业绩发布会上曾表示，并不排除让这两家公司合并的可能性，但“目前让它们保留各自的（品牌）身份是有利的”。他也表示，集团将确保旗下的品牌不会出现混淆。
根据新航最新的财报，酷航和虎航上个财年双双转亏为营，两者的营运盈利占集团的6％，而且两者的收益率（yield）保持稳定甚至增长，而新航本身的收益率却同比下滑。收益率指的是每名乘客飞行一公里的平均营收，是衡量航空公司盈利能力的一个标准。
昨天消息出炉后，新航股价上涨1.2％至10.76元，之前其股价在业绩公布后的三天内跌了8.6％。